Amonia hijau bersertifikasi dari Envision berhasil digunakan untuk mengisi bahan bakar Very Large Ammonia Carrier (VLAC) pertama di dunia. Pencapaian ini menjadi perkembangan penting dalam upaya menekan emisi industri pelayaran global.
SHANGHAI, 4 November 2026 /PRNewswire/ — Envision, perusahaan teknologi hijau global, berhasil memasok amonia hijau untuk pengisian bahan bakar (bunkering) Terra Clove, kapal pengangkut amonia berkapasitas sangat besar (Very Large Ammonia Carrier/VLAC) pertama di dunia yang dilengkapi sistem penggerak berbahan bakar ganda amonia. Kapal milik Eastern Pacific Shipping (EPS) tersebut baru saja menjalani upacara penamaan di Korea Selatan setelah dibangun oleh HD Hyundai Heavy Industries (HHI).
Pasokan ini melanjutkan pengiriman komersial perdana amonia hijau Envision pada Februari 2026. Saat itu, Envision mengirimkan amonia hijau dari Chifeng ke LOTTE Fine Chemical di Pelabuhan Ulsan, Korea Selatan. Pengiriman tersebut menjadi yang pertama di dunia dalam rantai pasok komersial amonia hijau secara menyeluruh, mulai dari sintesis hidrogen terbarukan hingga logistik maritim internasional. Melalui pasokan terbaru untuk VLAC ini, Envision kembali menghubungkan seluruh rantai nilai amonia hijau, mulai dari produksi dan transportasi hingga penggunaannya sebagai bahan bakar kapal.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
Amonia hijau tersebut berasal dari Chifeng Green Hydrogen and Ammonia Industrial Park milik Envision di Mongolia Dalam. Saat ini, fasilitas tersebut mampu memproduksi 320.000 ton amonia hijau per tahun, dengan kapasitas produksi total yang ditargetkan mencapai 1,52 juta ton. Fasilitas Chifeng telah mengantongi sertifikasi Bureau Veritas sesuai standar ISO. Amonia hijau yang dihasilkan juga memenuhi persyaratan RFNBO dan ISCC.
"Setelah pengiriman perdana ke LOTTE Fine Chemical pada Februari lalu, pengisian bahan bakar ini menjadi tonggak bersejarah. Kami telah menghubungkan seluruh rantai nilai amonia hijau, mulai dari produksi hingga pemanfaatannya sebagai bahan bakar kapal, dalam skala yang lebih besar," ujar Frank Yu, Senior Vice President, Envision Energy. "Penggunaan amonia sebagai bahan bakar pada VLAC pertama di dunia yang ditenagai mesin Everllence berbahan bakar ganda amonia merupakan sebuah terobosan. Pencapaian ini membuktikan bahwa amonia hijau sudah layak digunakan sebagai bahan bakar kapal dan dapat dikembangkan dalam skala besar. Kami bangga dapat bekerja sama dengan para pelopor industri seperti EPS dan LOTTE Fine Chemical untuk mewujudkannya. Kami berharap kolaborasi ini turut mendorong industri pelayaran global menuju emisi nol bersih."
Dengan sistem penggerak berbahan bakar ganda amonia, Terra Clove tetap memiliki fleksibilitas untuk menggunakan bahan bakar kapal konvensional. Kapal ini juga dapat beroperasi dengan amonia hijau untuk menurunkan emisi gas rumah kaca secara signifikan sepanjang siklus operasionalnya.
Keberhasilan pasokan ini semakin memperkuat posisi Envision Energy sebagai pemimpin global dalam solusi hidrogen hijau dan amonia. Perusahaan menyediakan bahan bakar hijau yang andal, dapat diproduksi dalam skala besar, dan telah tersertifikasi untuk mendukung upaya penurunan emisi di industri pelayaran.
Envision’s Chifeng Net Zero Industrial Park
